Tour de France 2009 – holdene (del 3)

Her følger tredie del af min gennemgang af de deltagende hold i årets Tour de France. Denne gang drejer det sig om Lampre, Liquigas, Quick Step, Rabobank og Silence-Lotto. Formodede klassementryttere er markeret med gult, sprintere med grønt og bjergryttere med rødt.

Lampre

Alessandro Ballan, Marco Bandiera, Marzio Bruseghin, Angelo Furlan, David Loosli, Daniele Righi, Simon Spilak, Mauro Santambrogio, Marcin Sapa

Kaptajn(er): Alessandro Ballan, Marzio Bruseghin

Sprinter(e): Marco Bandiera, Angelo Furlan

Bjergrytter(e):

Ambition(er): Etapesejre

Foråret er ikke gået helt efter planen for Lampre. Verdensmester Alessandro Ballan røg meget tidligt ud med sygdom, og missede dermed hele klassikerkampagnen, hvor han ellers skulle have promoveret den regnbuefarvede trøje på smukkeste vis. Damiano Cunego har såmænd haft et udmærket forår med tre sejre og talrige podieplaceringer, men hans store mål, Giro d’Italia, endte i ren fiasko. Og utilgiveligt og nådesløst som cykelsportspublikummet ofte er, så er det nok det der bliver siddende i de flestes hukommelse, når sæsonen skal gøres op. Holdets tredie kaptajn, Marzio Bruseghin, kørte et fornuftigt Giro d’Italia, men kunne på ingen måde leve op til fjorårets podieplads. Så det er et Lampre-hold, der godt kunne trænge til nogle opmuntringer, der stiller op i Tour de France.

Målet er ret enkelt: Vind nogen etaper! Ballan er det mest oplagte navn i den sammenhæng, og han burde i hvert fald være frisk i benene, omend stadig plaget af sin sygdom. Håbet er at han kan køre sig i form i løbet af den første halvdel, og derefter blande sig i udbrud. Blande sig i udbrud vil med garanti også angribere som David Loosli og Daniele Righi. De er begge ofte meget synlige, men vinder sjældent. Loosli har dog tidligere jagtet bjergtrøjer i diverse etapeløb, og schweizeren kan sagtens tænkes at ville lege med i den konkurrence i begyndelsen af løbet. Simon Spilak, den 23-årige slovener, har haft svært ved at følge op på sin gennembrudssæson i fjor, hvor han leverede storartede præstationer i alle typer løb og terræn, fra Paris-Nice til Ronde van Vlaanderen, men det har ikke for alvor rullet for ham i år. En etapesejr blev det dog til i hans hjemlands Tour de Slovénie for ganske nylig. Også han bør nok opsøge udbrud, hvis han vil have noget mindeværdigt med hjem fra Frankrig. Det samme kan siges om Mauro Santambrogio, der gerne sprinter med når muligheden byder sig, uden evnerne nødvendigvis rækker til det.

I massespurterne har Lampre pludselig fået lidt håb igen, da Angelo Furlan stort set ud af ingenting (eller i det mindste af glemslen) dukkede op i Critérium du Dauphiné Libéré for nylig og vandt en etape. Furlan slog stort igennem med to etapesejre i Vuelta a Espana 2002, men siden forsvandt han mere eller mindre. I hvert fald fra min radar. Han vil forsøge sig i de kaotiske massespurter og kan her søge støtte hos Marco Bandiera, der heller ikke er ueffen i en sprint.

Truppen fuldendes af Marcin Sapa, om hvem det mest bemærkelsesværdige er, at han som 32-årig i år har fået sin første kontrakt med et stort profhold, efter i en lang årrække at have domineret sin hjemlige polske cykelscene.

Liquigas

Daniele Bennati, Roman Kreuziger, Aliaksandr Kuschynski, Vincenzo Nibali, Franco Pellizotti, Fabio Sabatini, Brian Vandborg, Alessandro Vanotti, Frederik Willems

Kaptajn(er): Roman Kreuziger, Vincenzo Nibali, Franco Pellizotti

Sprinter(e): Daniele Bennati, Fabio Sabatini

Bjergrytter(e):

Ambition(er): Samlet top-10 til en (eller flere) af kaptajnerne, etapesejre, hvid trøje til Kreuziger

Liquigas’ forår har været kraftigt præget af Ivan Bassos tilbagekomst, og som følge af det har der været stor fokus på Giro d’Italia, der netop var hans største sæsonmål. Basso kørte et fint løb, selv om mange – jeg selv inklusive – nok havde regnet med mere fra hans side. Han blev ovenikøbet overhalet indenom af holdkammeraten Franco Pellizotti, der kørte sin karrieres bedste grand tour. Man fik også vist sig lidt i forårsklassikerne, hvor Frederik Willems vandt det berygtede etapeløb Driedaagse de Panne-Koksijde, mens Manuel Quinziato fik for lidt ud af sin fremragende form – resultatmæssigt – i Ronde van Vlaanderen og Paris-Roubaix. For holdets sprinterstjerne Daniele Bennati har det endnu en gang været en frustrerende sæson, præget af skader og sygdom. Den stilfærdige og særdeles vellidte italiener er dog klar til Tour de France, hvor han håber at tage kampen op med sine spurtkolleger.

Med sig til Monaco har Benatti hele tre kaptajner, der alle som udgangspunkt er ligestillede: Pellizotti har fået blod på tanden efter sin flotte Giro, og vil køre klassement. Jeg har dog mine tvivl om hans evner rækker til at køre to grand tours for fuldt drøn, og mit bud er at han relativt tidligt i bjergene vil sakke agterud, for siden at satse på etapesejre. Vincenzo Nibali er en gave til folk der elsker ryttere med angrebsiver tilsat store evner, og man tror meget på ham internt på holdet. Jeg er mere tøvende, for umiddelbart virker han på mig ikke som en mand til tre-ugers-løbene. Nibali kører en god enkeltstart, godt opad og fremragende nedad, men udholdenheden vil formentlig blive hans største problem. Jeg tror på ham til en placering mellem nummer 15 og 25, og i så fald vil der nok være mere fornuft i at køre efter en etapesejr i stedet. Roman Kreuziger er i mine øjne manden med de bedste klassementmuligheder, og den uslebne tjekkiske diamant viste allerede i sidste års Tour, at han er værd at holde øje med – og satse på. Han er stort set komplet, men kan nok stadig bygge lidt på udholdenheden. Han kørte vanen tro godt i det schweiziske i foråret, hvor det blev til samlet sejr i Tour de Romandie og en tredieplads i Tour de Suisse for ganske nylig.

De fire profiler har solid opbakning fra et hold bestående af kraftfulde slidere: Fabio Sabatini er selv en ganske hurtig mand, men hans job vil nok være at beskytte Daniele Bennati så godt som muligt, mens Aliaksandr Kuschynski, Brian Vandborg, Alessandro Vanotti og Frederik Willems alle er dygtige arbejdsmænd på de lange flade stykker og let kuperede terræn. Specielt Kuschynski, Vanotti og Willems er dog sjældent blege for at køre solen sort i udbrud, og får de ved enkelte lejligheder fri, er jeg ikke i tvivl om at vi nok skal få dem at se i angreb.

Endelig skal det noteres, at Liquigas traditionelt klarer sig fortrinligt i holdtidskørsler, og disse ni udvalgte kunne meget vel være et hold der kunne overraske de ‘fire store’ Astana, Garmin-Slipstream, Team Columbia-HTC og Team Saxo Bank i netop denne disciplin.

Quick Step

Carlos Barredo, Tom Boonen, Sylvain Chavanel, Steven de Jongh, Stijn Devolder, Jérôme Pineau, Sebastien Rosseler, Matteo Tosatto, Jurgen van de Walle

Kaptajn(er): Tom Boonen

Sprinter(e): Se ovenover

Bjergrytter(e):

Ambition(er): Etapesejre, grøn trøje til Boonen?

Som sædvanlig har Quick Step hentet mange sejre i foråret, hvor de altid er holdet der skal slås i specielt brostensklassikerne. Det var der ingen der formåede i de helt store monumenter, hvor den giftige duo Stijn Devolder/Tom Boonen for andet år i træk baskede konkurrenterne i henholdsvis Ronde van Vlaanderen og Paris-Roubaix. At Boonen elsker gentagelser viste sig desværre, da han ligeledes for andet i træk blev snuppet med kokain i kroppen. På samme tidspunkt som i fjor, uden nogen cykelløb i vente, men sandsynligvis i fejring af sin sejr på de nordfranske brosten. Han blev midlertidigt suspenderet af sit hold, men taget til nåde af både ledelsen og hovedsponsoren, som næppe vil kunne undvære sin ubestridte stjerne. Han blev atter dømt uønsket i Tour de France af dennes topledelse, men modsat sidste år må man altså bide i det sure æble og lukke Boonen ind i løbet, ovenpå dagens dom.

Den kendsgerning ændrer en del på Quick Steps strategi og mål med løbet, for uagtet Allan Davis’ evner (og de er store), så er han ikke for alvor en potentiel vinder af de klassiske massespurter. Det er Tom Boonen, og dermed har holdet pludselig noget at arbejde for igen. Boonen vil med stolthed vise sin nyvundne belgiske mesterskabstrøje frem i spurterne, og til at støtte sig har han den gamle garde af ex-sprintere, der alle står til rådighed for stjernen: Steven de Jongh og Matteo Tosatto er firmaets mænd, og har efterhånden været det i så mange år at man næsten kunne glemme hvor skarpe de kan være på egen hånd. Begge har mange sejre i deres glorværdige karrierer – Tosatto endda en fra Tour de France 2006 – men har de senere år primært foldet sig ud som erfarne og højtrespekterede hjælpere.

Det handler meget om Tom Boonen hos Quick Step, indrømmet, men man må selvfølgelig ikke glemme at der kører en håndfuld fremragende ryttere rundt i det blå-hvide dress, der har andre mål en ‘blot’ at støtte kaptajnen. Sylvain Chavanel fik sidste år endelig det store gennembrud som hele Frankrig har sukket efter i årevis, og han har ikke været mindre imponerende i 2009. Det blev til en smuk – men ærgerlig – tredieplads i det forrygende Paris-Nice, og i både Ronde van Vlaanderen og Paris-Roubaix var han brølstærk. Chavanel vil nok få frie hænder til at opsøge etapesejre, og 60 millioner franskmænd vil sikkert dåne af fryd, når helten folder sig ud. Jeg vil ikke afvise, at jeg også kunne finde på det.

Carlos Barredo må forventes at have nogenlunde samme mål og drømme som Chavanel, og måske kan han finde trøst i at Team Columbia-HTC ikke har Marcus Burghardt med denne gang. Jérôme Pineau og Jurgen van de Walle vil også være at finde i udbrud på de kuperede etaper, mens førstnævnte sikkert også vil forsøge sig som sprinter ind imellem. Hold øje med ham, når feltet når til Barcelona på sjette etape.

Truppen fuldendes af den bredskuldrede Sébastien Rosseler, der har håb om at kunne blande sig langt fremme på løbets to enkeltstarter. Det vil en Stijn Devolder i form muligvis også være i stand til, men derudover er det småt med meldinger på hvad den dobbelte Ronde van Vlaanderen-vinder har tænkt sig i løbet af de tre uger. I hvert fald har der ikke været nogen højrøstede udmeldinger om klassementdrømme i år.

Rabobank

Stef Clement, Juan Antonio Flecha, Oscar Freire, Juanma Garate, Robert Gesink, Denis Menchov, Grischa Niermann, Joost Posthuma, Laurens Ten Dam

Kaptajn(er): Denis Menchov

Sprinter(e): Oscar Freire

Bjergrytter(e): Juanma Garate, Robert Gesink, Laurens Ten Dam

Ambition(er): Podieplads (mindst) til Menchov, hvid trøje til Gesink, etapesejre og grøn trøje til Freire

Når man kigger ned over Rabobanks resultater i denne sæson, så springer det ret kraftigt i øjnene, at det er i etapeløbene der er blevet præsteret: Af holdets 49 podieplaceringer er blot hentet ni hentet i endagsløb. Lidt en falliterklæring for specielt klassikertruppen, hvor profiler som Juan Antonio Flecha og Nick Nuyens ikke helt har leveret varen, trods en stærk sæsonåbning på de belgiske brosten. Heldigvis er holdets forår blevet reddet af en stribe sejre og gode placeringer i diverse etapeløb, på enkeltetaper såvel som sammenlagt. Kronen på det foreløbige værk kom selvfølgelig da kaptajn Denis Menchov vandt Giro d’Italia, en præstation der allerede nu må siges at gøre året 2009 til en succes for de orange.

Menchov er også tiltænkt hovedrollen i Tour de France, hvor en podieplads som minimum er målet. Menchov havde succes med sin formel sidste år, hvor han kørte både Giro d’Italia (samlet femteplads) og siden Tour de France (samlet tredieplads), så umiddelbart burde det ikke være umuligt for den lidt grå russer at ramme topniveauet igen i juli. Han har et af de, på papiret, stærkeste Rabobank-mandskaber nogensinde bag sig, når det går løs i Monaco i morgen – et hold der bør kunne støtte ham i alle terræner. I bjergene er der kæmpe forventninger til debutanten Robert Gesink, der selv som hjælper forventes at kunne køre et godt personligt klassement og kæmpe med om den hvide ungdomstrøje. Derudover kan Menchov forvente glimrende opbakning for den totalt selvopofrende Laurens Ten Dam, der var en fremragende hjælper i Giro d’Italia. Juanma Garate, ny på holdet i år, vil også være behjælpelig et godt stykke op ad stigningerne, sammen med bundsolide allround-trækdyr som Stef Clement, Grischa Niermann og Joost Posthuma. Det efterlader Oscar Freire på egen hånd i spurterne, hvilket næppe generer den snu og cool spanier synderligt: Han plejer som regel at finde en løsning, uanset hvor alene han måtte være. Der bør vel ligge minimum en etapesejr og måske den grønne pointtrøje og vente på den tredobbelte verdensmester.

Sidste mand i truppen er en af de mest populære, nemlig Juan Antonio Flecha. Den utrættelige angriber vil sandsynligvis supplere sin evige jagt på etapetriumfer med et arbejdsraseri af en anden verden, som vil være til stor gavn for både Menchov og Freire.

Det er et fremragende mandskab Rabobank stiller med – et af løbets stærkeste. Skulle Menchov floppe, vil han næppe kunne skyde skylden på holdet.

Silence-Lotto

Mickaël Delage, Cadel Evans, Sebastian Lang, Matthew Lloyd, Staf Scheirlinckx, Greg van Avermaet, Jurgen van den Broeck, Johan Vansummeren, Charlie Wegelius

Kaptajn(er): Cadel Evans

Sprinter(e): Greg van Avermaet

Bjergrytter(e): Matthew Lloyd, Jurgen van den Broeck

Ambition(er): Podieplads (mindst) til Evans

Foråret var en katastrofe for Silence-Lotto. Så er det sagt. Klassikerne, som man altid har vægtet højere end alt andet på det belgiske hold, var en opvisning i ineffektivitet, og man formåede i stort set alle brostensløbene at misse de væsentlige udbrud. Da det så endelig lykkedes holdet at komme med hvor det gjaldt, ja så styrtede både Johan Vansummeren og Leif Hoste i den kaotiske afslutning af Paris-Roubaix. Det gjorde kun ondt værre, at ærkerivalerne Quick Step tog laurbærkransene i både Ronde van Vlaanderen og Paris-Roubaix, og efterlod Silence-Lotto-folkene med de længste fjæs i den belgisk-franske region.

Det er blevet lidt bedre den seneste måneds tid, hvor specielt Philippe Gilbert – en af de få der ellers slap mere end acceptabelt ud af klassikerkampagnen – endelig fik hul på sejrsbylden, og ved tre lejligheder har kunnet veksle sine mange, MANGE sekundære placeringer til sejre. Også holdets stjerne Cadel Evans viste glimrende form og aggressivitet i Critérium du Dauphiné Libéré efter en stabil, men lidt mere stilfærdig forårssæson end vanligt.

Det er således et hold med en smule mere selvtillid, der er klar til start i Monaco i morgen. Hvis man da lige ser bort fra EPO-bomben der sprang forleden, da Thomas Dekker snublede i dopingfælden. Evans virker klar til kampen mod overmagten, og Critérium du Dauphiné Libéré viste at hans primære bjerghjælpere Matthew Lloyd og Jurgen van den Broeck også ser ud til at have ramt noget der ligner form. Allerede der vil Evans være bedre stillet end sidste år, hvor der ikke var megen støtte til autralieren. Engelske Charlie Wegelius plejer også at borge for solid støtte når bjergene ikke er alt for voldsomme, men spørgsmålet er selvfølgelig hvor hans form befinder sig, nu hvor han i sidste øjeblik blev smidt ind på holdet i stedet for Dekker. Endelig kan også altmuligmanden Johan Vansummeren bidrage når det stiger behersket, men selvfølgelig også på flad vej.

Fladbanetruppen består derudover af rigtig solide kræfter som den tyske tempospecialist Sebastian Lang, der dog først for ganske nylig er vendt tilbage efter en skade, og Staf Scheirlinckx. Endelig kompletteres truppen af arbejdsmanden Mickaël Delage og den særdeles spændende semi-sprinter Greg van Avermaet. Van Avermaet imponerede stort sidste år, hvor det blandt meget andet blev til en flot etapesejr i Vuelta a Espana. Det har ikke i samme grad fungeret for den alsidige og hårdføre sprinter i år, men han har dog leveret fine præstationer i løb som Milano-San Remo og Ronde van België. Det bliver spændende om han kan få personlig hæder med hjem fra Frankrig i sin Tour-debut.

Et ganske udmærket Silence-Lotto-mandskab, der dog stadig må formodes at sætte tid til på blandt andet holdtidskørslen. De burde dog være i stand til at byde Cadel Evans mere bistand, end det noget sløve mandskab han havde bag sig i fjorårets Tour de France.

Explore posts in the same categories: Cykelsport

Tags: holdene, lampre, liquigas, quick step, rabobank, silence-lotto, tour de france 2009

You can comment below, or link to this permanent URL from your own site.